Неисправный рулевой редуктор Мерседес W 140.
Фото отчет по ремонту текущего редуктора.

Очень часто, на автомобилях с пробегом более 200 тыс. км. проявляет себя, и не лучшим образом, - редуктор рулевой рейки. Симптомами подошедшего редуктора могут быть: тугой руль, когда для его поворота приходится прикладывать значительно больше усилий, чем раньше, а также течь жидкости ГУР (уровень жидкости уменьшается, видны следы подтеков). В таких случаях необходим ремонт (переборка) рулевого редуктора автомобиля. Рассмотрим процесс переборки редуктора на примере механизма мерседес W140.

Течь редуктора Мерседес 140

Сливаем жидкость, откручиваем тяги и демонтируем рулевой редуктор

Разборку редуктора начинаем с установки механизма в тиски и демонтажа сошки

Отворачиваем крышку и контргайку выходного вала

Снимаем выходной вал вместе с крышкой

Отворачиваем пробку, вытаскиваем стопорный цилиндр

Снимаем крестовину рулевого вала

Отворачиваем крышку подшипников

Ремонт рулевого редуктора далее >>